实力在短交通和机器人行业做全球的企业。

大比（作者吴晨为财经作家。但有些时候却是肥尾分布的，朗逸雷凌这时就需要非常小心，因为肥尾意味着异常点很多，比如蒙特利尔奥运会的实际花销约是预算的7倍，高得离谱。

实力计划赶不上变化就是这个意思。大比大项目做好细致的准备非常重要。直到写书写到第5个年头，朗逸雷凌他不得不到一家纽约图书馆借一间免费的办公室写书，朗逸雷凌和其他作者交流沟通时，才清楚地意识到，作者们花上六七年甚至十几年写一本书很正常，例如《奥本海默传》(AmericanPrometheus:TheTriumphandTragedyofJ.RobertOppenheimer)写了25年。

这些现实项目的进展中可能遇到这样那样的问题，实力出现超出预算或者交付推迟的情况，值得借鉴。第一个主要原因：大比项目越大，大比政治影响的因素就越多，权力的角力过程中，战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态，无论是现实中的政客还是企业中的管理者，为了让项目能够立项，为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益，在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常。

这时候需要分两步走，朗逸雷凌剔除肥尾之外的情况，算出平均数作为起步的参照系，同时对可能出现的异常现象做好预案。

对于蒙特利尔奥运会的教训，实力愤世嫉俗的政客会对新手说，千万不要太天真，所有的大项目一开始的预算都只能当作预付款，后续总是要增加款项的。但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，大比比如上下船的效率比较低等问题。

同时还宣布将实施分批用餐制度，朗逸雷凌避免餐厅过于拥挤。或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，实力MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，实力MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。

按照计划，大比MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、朗逸雷凌宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。